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  • 繼往開來,中興智能交通再次榮獲2017智能交通30強

           17日,歷時大半年的時間,2017年中國智能交通30強評選活動經過嚴格的初審、復審、專家評審等環節,中興智能交通在106家參與申報的企業中脫穎而出再次榮獲此項殊榮!

     

     

           據悉,中國智能交通三十強評選自2012年開始,已經連續舉辦了六屆,在行業內極具 性,有智能交通市場風向標之稱。

     

     

           智能交通行業已經走向品牌化和規?;陌l展道路,在過去的2017年,中興智能交通穩步向前,一舉獲得“2017中國城市智慧停車十佳創新品牌”“2017中國城市智慧停車管理與服務十佳案例”,并獲得業內同行一致認可。

     

     

           在未來的2018年,中興智能交通繼往開來,給智能交通企業品牌化發展提供新方向,矢志成為智能交通領域的領跑者。

  • 中興智能交通劉海峰總裁受邀出席2017無錫(深圳)新一代信息技術產業合作交流會

    2017129日,2017無錫(深圳)新一代信息技術產業合作交流會在深召開,以此次活動為契機,兩地將在新一代信息技術領域進一步深化合作,互利共贏。市委常委、統戰部長陳德榮出席活動并致辭。中興智能交通股份有限公司作為智能交通物聯網行業領軍企業,總裁劉海峰在無錫市政府、高新區政府的支持下,代表無錫企業家受邀出席2017無錫(深圳)新一代信息技術產業合作交流會,與深圳企業家共話無錫 物聯網創新示范區的發展。

     

     

    會上,無錫市市政府對中興智能交通股份有限公司及劉海峰總裁表達了感謝之情,肯定了中興智能交通股份有限公司幾年來對無錫經濟發展所做出的貢獻。作為 的企業家,會上劉海峰總裁做了發言,劉海峰總裁說:“作為物聯網產業落地的排頭兵企業,中興智能交通自2011年從北京搬遷至無錫以來,取得了一系列的成就,完成了全國 物聯網之城—鴻山物聯網小鎮的建設,并將業務在北京順義、內蒙古赤峰、江蘇丹陽等全國多個城市推廣,開創了“互聯網+物聯網+智慧停車”商業模式!”

     

     

    中興智能交通股份有限公司劉海峰總裁發表感言

     

    *后劉海峰總裁表示:“無錫作為中國物聯網產業鏈的發源地,其獨特的位置、便利的交通、優良的環境、豐富的資源、廣闊的腹地、巨大的潛力,正在被越來越多的國內外客商所認識和青睞。中興智能交通將繼續堅定不移支持和參與無錫市經濟的發展。

  • 【走進新時代 建功展風采】無錫人物專訪之 劉海峰:積極創新,以智能交通引領智慧城市

    習近平總書記在黨的十九大報告中提出,要在繼續推動發展的基礎上,著力解決好發展不平衡不充分問題,大力提升發展質量和效益。

     

    市委十三屆四次全會提出,要努力實現無錫經濟社會發展歷史性跨越,其重要內涵就是今年GDP要超萬億元。

     

    圍繞中心、服務大局是人民政協履職的重要原則。為認真學習貫徹黨的十九大精神和省、市委新的決策部署,進一步激發廣大政協委員,特別是企業家委員在中國特色社會主義走進新時代中,提振精氣神,更好發揮“三個作用”,助力我市經濟社會發展邁上歷史性新臺階,策劃在市政協企業家委員中開展“走進新時代 建功展風采”宣傳活動。 介紹市政協委員  劉海峰。

     

    無錫市政協委員,中興智能交通股份有限公司 總經理 劉海峰

    在十九大報告中“創新”一詞被提到50余次,尤其是強調創新是建設現代化經濟體系的戰略支撐,并從四大方面提出了實施創新驅動發展戰略、加快建設創新型 的具體舉措。一是瞄準 科技前沿、具有前瞻性、引領性的基礎研究科技創新;二是旨在轉化現實生產力、推動經濟邁向全球價值鏈中高瑞的應用基礎研究科技創新;三是有利于調動創新積極性、促進科技成果轉化的科技體制機制創新;四是培養創新人才和創新團隊的科技人才隊伍建設。在我國經濟發展的關鍵時期,推動經濟發展質量變革、效率變革、動力變革,提高全要素生產率,進而不斷增強我國經濟創新力和競爭力,都必須緊緊依靠創新驅動來實現。

    創新是引領發展的 動力

    近年中國智能交通行業關鍵詞,互聯網+交通、云停車、網約車、無人駕駛技術、共享汽車等都成為了交通行業創新發展的新引擎。智能交通的發展可謂如火如荼,基于物聯網的城市智能交通關鍵技術研究與應用逐漸廣泛,PPP模式的落地與推廣對于智慧交通的發展功不可沒。

     

    2016年是中興智能交通股份有限公司轉型創新的“元年”。據不完全統計,截至2016年12月底,包括城市智能交通和高速公路機電市場的全年千萬級項目統計規模為257.4億,同比增長41.04%。與此同時,新產品新應用,在智慧交通領域更是層出不窮。

     

    對于未來的智慧交通來說,“軟飯”會比較吃香,無平臺,不智慧。用好數據,交通在于用 *小的時間成本實現人們在空間上的轉移,所以交通行為的事前預判、調整更改、分析應用就顯得極為重要,這都需要大量數據的溝通與應用;建立車、人、路之間的網絡,數據將是交通走向智慧的一條大路。

     

    實施創新驅動發展戰略

    創新成果轉化為現實生產力,可以催生新產業新業態新商業模式,可以顯著提升各生產要素的生產效率。以供給側結構性改革為主線,提高供給體系質量,著力提振實體經濟,顯著增強我國經濟質量優勢等,這些在十九大報告中提到的建設現代化經濟體系的重點任務,無一不需要創新驅動來發揮支撐作用。

     

     

    中興智能交通在城市動態交通、靜態交通和交通信息服務領域的產品開發、項目實施積累了豐富的技術和經驗,在創新的“軟件”建設方面也一直走在行業的前端。目前,公司已完成包括城市公安交通管理平臺、公共交通智能調度平臺、交通誘導平臺等子平臺的開發,已經將城市公安的包括信號控制和電子警察等子系統、公共交通的包括車載臺、GPS定位、電子站牌、交通誘導等子系統集成在子平臺中,已覆蓋29個省、自治區、直轄市,近900余個項目。中興智能交通的綜合交通信息服務平臺,可以應用在任何一個城市,實現對城市綜合交通中由交警、公交、出租車等部門提供的各種交通數據資源的有效整合、挖掘、分析,通過多種信息發布媒體和渠道,為政府、企事業和公眾提供多層次、多元化的智能化交通服務。

     

     

    中興智能交通還將繼續堅持貫徹執行十九大報告的核心思想,從基礎研究科技創新入手,用實際動回報社會。中興智能交通在創新商業模式方面,取得了優異的成績。

     

    2016年5月完成中國首例智慧停車PPP項目,開創中國智慧停車領域創新模式的先河。揚中市智慧停車項目立足于揚中市停車建設及城市總體規劃,將公共停車場(特指政府投資的利用市政公共場地、城市道路設置的停車場或泊位)、社會經營性停車場、機關事業單位停車場、住宅小區停車場(泊位)納入智慧停車信息系統,引導駕駛員就近快速停車,提高停車場車位使用率。改造及建設部分公共停車場及社會停車場。項目引進國際先進合作方,依托發達 先進管理經驗,結合中國國情,意在探索一條符合中國的智慧停車之路。

     

     

    2017年1月,中標了赤峰市紅山區智慧停車PPP項目,總投資10億元, 次開創了我國 個投資金額 *大的智慧停車項目。該項目用了10個月的時間推動PPP項目的全模式落地,開創中國 企業+資本合作的新模式;完成從規劃、建設、投資、運營各個方面同步落地,對區域內停車資源的規劃、交通組織的完善及停車誘導、違停管理等輔助停車管理方案的建設,完成部署“智慧停車云服務平臺”,實現項目簽單1.54億元。

     

    2016年中標的丹陽市智慧城市PPP項目是江蘇省財政廳2016年PPP重點項目,總投資約1.47億元。丹陽市智慧城市項目建設的主要內容包括:丹陽大數據中心、智慧停車、智慧照明。其中,智慧停車項目計劃建設丹陽市停車 管理平臺,對丹陽市市區及開發區范圍內的路邊泊位進行 運營管理,同時配套建設停車誘導系統工程。本項目特許經營權15年。同時,我們還承接了一些小規模的示范項目,比如無錫鴻山物聯網小鎮、邯鄲的旅游景區、在北京豐臺區恒泰中心以及無錫微納園停車場的運營。

     

    改革點燃引擎,潛能得以釋放,創新環境越來越好

     

    創新永遠不停歇,改革永遠在路上。十九大報告明確提出“深化科技體制改革,建立以企業為主體、市場為導向、產學研深度融合的技術創新體系,加強對中小企業創新的支持,促進科技成果轉化。”

     

     

    企業是科學技術轉化成生產力的主體,創新驅動發展戰略把企業放在創新主體的 位,要培育 一流的創新型企業。在 積極發展以科技創新為核心的戰略規劃中,中興智能交通也在“互聯網+停車”領域進行了深度融合,以智慧停車場、停車APP等為代表的“互聯網+停車”新業態迅速發展。通過互聯網把分散的停車場聯接起來,破除信息孤島,實現有限停車資源的優化配置使解決之道。“互聯網+停車”市場在共享經濟、資本涌入、政策利好三大驅動力下,各種停車APP涌現。中興智能交通既要推進傳統優勢行業轉型升級,又要乘著信息化、新技術的春風,努力培育新產業,未來要把無錫打造成全國一流智慧新城。

     

    目前,中興智能在綜合交通領域的核心技術和產品上擁有74項專利、71項軟件著作權等知識產權。并先后榮獲中國金軟件獎、中國智能交通產業三十強、國際停車行業“金泊獎”、中國城市智慧停車十佳創新品牌等一系列殊榮。

  • 中興智能交通受邀出席中國智能交通協會第二屆會員大會第四次會議暨第二屆理事會第四次會議

           由科技部高新技術及產業化司、科技部高技術研究發展中心指導,中國智能交通協會主辦,公安部交通管理科學研究所、中國自動化學會、中國人工智能學會等單位協辦,常熟市人民政府承辦的第十二屆中國智能交通年會將于2017年11月22-24日在江蘇省常熟市舉辦。中興智能交通股份有限公司作為中國智能交通協會理事單位受邀出席此次年度盛會。

     

           21日,中國智能交通協會第二屆會員大會暨第二屆理事會第四次會議圓滿召開。會上,中興智能交通參與了選舉,新任理事長李朝晨同志接任吳忠澤同志的理事長職務。并參與《中國智能交通會章程》的修,主要對《中國智能交通協會章程》部分條款進行變更,未來智能交通行業產生深影響。

     

     

     

           會議強調,中國智能交通年會是我國智能交通領域規模 *大、范圍 *廣、影響力 *強的綜合性國際會議。年會旨在為企業搭建面對面零距離的交流平臺和 *新、 *前沿的行業趨勢、政策及成果展示平臺。希望通過更加完善的協會章程為更多的智能交通領域企業服務,為更多 企業提供更專業化的服務平臺。

  • 中興智能交通總裁劉海峰出席無錫市“推進物聯網產業發展”民主協商會議

           近期,無錫市政協組織召開“推進物聯網產業發展”民主協商會,江蘇省無錫市委書記、市長汪泉,無錫市政協主席周敏煒等領導蒞臨大會,無錫市政協委員、中興智能交通總裁劉海峰出席了本次大會,圍繞“推進物聯網產業發展”這一全市上下共同關心的重大議題,切實履行職能,積極建言獻策。

     

           在“推進物聯網產業發展”民主協商會上,市政協主席周敏煒特別強調:市政協將繼續關注物聯網產業發展,以黨的十九大精神為指引,加強人民政協民主協商和民主監督,積極履職,建言出力,為把無錫建設成為全國物聯網的技術高地、應用高地、創新高地和產業高地不斷作出新的貢獻!

     

           會上,總裁劉海峰就智能交通及提高物聯網產業發展服務的精準性、培養和引進物聯網人才等方面作了交流發言。劉總指出:無錫作為中國物聯網的發源地,無錫市的智能交通物聯網產業與國內一線城市和部分二線城市相比,還是有很大差距。劉總建議:在政策上對智能交通物聯網進行大力支持,建立相應的產業發展機制;在行業標準、產品規范、產品研發、無錫示范、示范推廣等環節進行扶持和鼓勵,將無錫打造為全國智能交通物聯網應用示范的典范和標桿。

           中興智能交通17年來一直專注于城市智能交通和智慧停車系統的智能化解決方案,用智能交通領域的技術優勢和豐富的實踐經驗為全國 物聯網小鎮—鴻山物聯網小鎮的智慧停車系統落地保駕護航。中興智能交通為無錫市智能交通物聯網產業的發展作出自己應有的貢獻!

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